Горячее открытие электро⚡солнечного☀️велосезона 2020. Затерянный в песках. 4/1

Просмотров: 1 205

Александр Сипетый

17 июля 2020

Croc

2 месяца назад

Приветствую, Александр! На задумывался ли ты о поездке в Индию?

Бибик Олег

2 месяца назад

Привет из Томска .Пожалуйста раскажите как сабирали конструкцыи педальной базы и площадку для солнечных панелей 👍

Ренат Рахмеев

5 месяцев назад

Любой поход это не позор это приключение.

cbr600rr

9 месяцев назад

За тобой так приятно наблюдать друг, кстати, приглашаю в гости в Дагестан. Жить будешь у меня, даже если хочешь, можешь свой электромобиль привезти, а если не получится , то у меня есть электрические велосипеды покатаемся с тобой по Дагестану, по горам сёлам

Марк Эргин

10 месяцев назад

Упал на 10 мин, неустойчивый вел, с высоким центром тяжести ! При зыбком и скользком грунте устойчивее ехать на веле с классической посадкой. На трассе, пока нет велодорожек, двигаться на нём рискованно. Попадёт что-нибудь под колесо, не сумеете сохранить равновесие и можно свалится под колёса проезжающего транспорта. Аптечка есть в комплекте ? Есть ли опасность от змей в РК, при ночёвке в палатке ?

Марк Шейдер

10 месяцев назад

А если панели установить гармошкой, так площадь больше будет панелей.

Вася Пупкин

10 месяцев назад

Паруса не хватает.

Игорь Платонов

11 месяцев назад

Спасибо, большое, как будто на Родине побывал, мечтаю о таком велике, тоже люблю велотуризм.

Tom 92

11 месяцев назад

Глядя на вас, кажется, что с такой посадкой, крутить педали, крайне не удобно. Еще и центр тяжести поднимается. А количество падений это подтверждает. А еще, думаю, что можно закрепить зеркала на солнечной панели. Будет значительно удобнее и лучше обзор. Зеркала не будут так дрожать и рыскать, как на руле!

Сергей Ожиганов

1 год назад

Привет.

Слава Н.

1 год назад

Казахстан до 1932 года назывался КазаКстан место где жили казаки, не путайте с казахами. Казахи-это киргизы которые после революции 1917 года стали казахами.

Асланбек Байсаев

1 год назад

Классно как будто сам побывал у озера , зарядился энергией , спасибо вам за видеообзор

Igirek Larin

1 год назад

Желаю вам Александр ровной всегда дороги 🇺🇦🤝🇰🇿

Серый Тинос

1 год назад

Уже все видео пересмотрел по несколько раз, очень нравится именно природа и использование солнечной панели, сама конструкция и устройство всего велосипеда, в голову пришло подгрузить перед, возможно акб повесить под раму перед двигателем, или под педалями что то сделать, заднее колесо сильно загружено. Очень хочется посмотреть создание нового велика, можно даже частями, к примеру сперва о модели, к какой форме склоняетесь, материале из которого будет создан прототип и как и где этот материал добывали, потом о подвеске можно, будет ли задний маятник, а не жёсткая рама, будет ли модернизация электродвигателя(перемотка на силу) иногда смотрю, мощности не хватает на подъёмах. Я сейчас делаю мотор колесо из 3 гироскутерных колес, перематываю сам, собираюсь пока испытать на самокате, но потом буду делать электробайк и мотор будет собран из 4 гироскутерных. Ладно хватит о себе, по больше бы видео от вас

Евгений Романов

1 год назад

Раз открываю ютюб, а там сплошной негатив. Ничего не хочется спотреть, а тут Вы. Одно удовольствие смотреть! Попутного Вам ветра ;)

Zolotoy Ekb

1 год назад

1.Не понятно, зОйчем оставлять ГоПро, и потом за ней возвращатся, если есть дрон? Оставил, проехал, и по воздуху вернул.
2.Если бы заднее было не одно, а два колеса, под такой багажник, и падать не пришлось бы, и колёсам легче крутится с таким весом.
3.Если вспомнить, как легко крутятся педали, с накаченными колёсами, и со спущенными, то пофиг на тряску, лучше на накаченных, легче пидалить.
4.Если бы изготовил сиденье с 1-й точкой крепления, то проще было бы сидение регулировать (ближе/дальше), а не педали. Великое облегчение.
5.Литиевые не метал-гидрид, полной разрядки не выдерживают, дохнут. Так дороже выйдет, каждую весну - новый аккум. А то и за лето не один убить.
6.При таком токе, солнечных панелей (с эффект.17-22%), не тока заряжать можно, но и по асфальту двигаться отдыхая.
7.Для чего многое оставлять "как есть", и педалить лишний вес, если хрящь в коленях, не востонавливается (в германии инвалиды это доказывают, никто не хочет слышать), разъёмы панелей можно и удалить+спаять+изолировать_соплемётом+термоусадкой. Великое облегчение.
8. Натяжитель цепи, должен быть вместо роликов от скейта, а не на раме. Великое облегчение.
9.Великое обнуление - не для аккума и спидометра придумали, а что бы не осталось белых людей, красные/жёлтые/чёрные пусть, но белые - только "мировые господства".
N.В чём не прав, поправте в "ответах" меня (млин, начал ведь за здравие, кончил за упокой).